Il-bampers bl-airbags jirreferu għal apparati ta' sikurezza passivi li jipproteġu lill-persuni mexjin minn korriment jew inaqqsu l-korrimenti f'emerġenza meta karozza u persuni mexjin jaħbtu. L-apparat huwa magħmul minn sensuri, pompi li jintefħu u airbags, eċċ., u huwa kkonċentrat fil-bamper. Meta l-pedestrian mess il-bamper, il-pjanċa tal-push integrata tal-bamper malajr waqgħet biex tipprevjeni lill-pedestrian milli jaqa 'taħt il-karozza wara li jintlaqat. Fl-istess ħin, is-senser immuntat fuq il-bamper jiġi attivat, iċ-ċirkwit tal-ignixin jinxtegħel, u l-ispark iteptep biex jaqbad il-fjuwil solidu tal-ġeneratur tal-gass fl-inflator. Il-fjuwil jinħaraq biex jirrilaxxa ammont kbir ta' nitroġenu u jilħaq temperatura għolja ta' madwar 1000 °C. Wara t-tkessiħ permezz tal-apparat li jkessaħ, jidħol fil-filtru, u l-gass nadif iffiltrat jimtela malajr fl-airbag b'forma ta 'felċi integrat, li jespandi 'l quddiem u jappoġġja l-pedestrian li ġie milqut.
Fl-istess ħin, l-airbags f'forma ta 'ġwienaħ fuq iż-żewġ naħat tal-bamper jintefħu u jintrefgħu fuq iż-żewġ naħat biex jipprevjenu lill-persuni mexjin milli jinżlu fit-triq u jikkontrollaw il-karozza biex jimplimentaw ibbrejkjar ta' emerġenza. Testijiet ta 'simulazzjoni ta' manikin barrani kejlu li l-ħin ta 'rispons tas-sensur għall-iskoperta ta' sinjali ta 'ħabta pedonali huwa 20ms, il-ħin tal-ignixin huwa 2ms, il-ħin tar-rimi tal-gass huwa 3ms, il-ħin tal-inflazzjoni tal-airbag huwa ta' 30ms, u l-ħin kumulattiv huwa 55ms. Il-proċess kollu huwa estremament qasir Meta jitlesta fiż-żmien, il-persuna involuta fil-kraxx ma tantx tista 'tiġi nnotata (il-ħin tar-reazzjoni umana huwa madwar 0.25s). Ittratta lin-nies biex jifhmu li meta sseħħ ħabta, il-kraxx ikun għadda. Huwa impossibbli li wieħed jipproteġi lilu nnifsu istintivament fi ħabta. Dan it-tip ġdid ta' apparat ta' sigurtà passiva jista' jnaqqas il-korrimenti.