Karozza jaqgħu manutenzjoni "underbelly artab" f'kull dettal ma ħalli jmorru.
Ħdejn il-waqgħa ta ' l-okkażjoni, nies x'aktarx li morda kiesaħ, karozzi bħal dawn kif in-nies, jekk il-kura ma tkunx tajba, l-istess faċli li jkollha din jew dik il-problema. Fil-lok tat-temperatura u l-waqgħa biex iżidu l-kondizzjonijiet, iċ-ċirkuwitu, arja kondizzjonata, 2.3.il-magna u ħafna oħra esterni jew interni partijiet suxxettibbli għal problemi, b'manjiera f'waqtha għal firxa sħiħa ta ' manutenzjoni, għall-karozza lixxa permezz tal-waqgħa, sigur u bla xkiel tas-sewqan kull ġurnata waħda hija vitali.
Il-wiċċ tal-karozza, il-wiċċ tal-persuna, il-manutenzjoni tal-karozzi hija importanti ħafna. Fil-preżent, meta l-istaġun, ħarifa dew aktar, u xi kultant biex filgħodu kmieni, dejjem ara-żibeġ kristall imdendlin fil-karrozza hawn fuq. Imma dan ma jkunx jiswew rekord tajjeb ta ' l-kwinti tajba, jekk il-korp innifsu għandu xaqq jew ħakk, tan-nida huwa x'aktarx serjament jissaddad-sadid tal-korp.
Il-ħarifa manutenzjoni tekniki milli ġejjin, kull mossa għaż-żamma ħarifa karozza tal-"underbelly artab", u daqqa tolqot iċ-ċavetta.
Il-wipers taż-żmien li jiġi mibdul:
Minħabba l-għoli tat-temperatura u b'xita tas-sajf, l-wipers tal-lastiku jimsaħ huma suxxettibbli għal aging. Jekk issib ma jkunx ħafna f'waqtu, meta tixtieq tużah, inti ser issib a inkwiet żgħar. U l-ilma tal-ħġieġ għandhom ikunu miżjuda fil-ħin.
Karozza beauty essenzjali:
Filgħodu ħarifa, dew aktar, il-wiċċ tal-karozzi hija spiss ħafna imxarrab, jekk l-karozza tiegħek tkun a grif ċara il-wiċċ, għandu jsir fi żmien jbajjad, hekk kif mhux biex scratches is-sit ta ' l-umdità u korrożjoni. Fil-ħin ta ' l-istaġun, huwa aħjar għall-wiċċ tal-karozza tiegħek biex tagħmel a tindif, ippolixxjar waxing, issiġillar bozzoz jew kisi u serje ta ' konservazzjoni tas-sbuħija.
Trab tal-karozzi ma spiss:
Ftit tas-sidien tal-karozzi femminili simili biex ipoġġu ġugarelli bellus fil-karozza, imma jekk tagħmel hekk trid tagħmel a lott ta ' trab jew batterji. Barra minn hekk, il-kuxxinett ta ' l-ilsien, qasma tas-sedil, ġewwa l-bieb, dashboard, tapit, is-sedil, trunk huma wkoll trab, batterji faċli li jakkumulaw l-post, flimkien ma l-ispazju ta ' ġewwa tal-karozzi hija kompartiment ta ' karozza limitat, b ' saħħtu, karozza l-arja ma tkunx faċli li konvezzjoni, sustanzi perikolużi huma aktar probabbli li jitrabbew,-sajf temp sħun catalyzes l-iżvilupp ta' dawn li jagħmlu ħsara "forzi". Hekk fil-waqgħa, l-aħjar ta ' l-intern u l-komponenti li tagħmel ta ' bir-reqqa tat-tindif u diżinfettar tal-karozza. Barra minn hekk, il-bieb tax-xaft, binarji minħabba l-invażjoni tal-ramel u l-impatt tal-ħasil tal-karozzi hija faċli biex sadid, miftuħa, barra meta ikun ħoss mhux tas-soltu, din il-problema sakemm il-kisi regolari fuq iż-żejt ta ' kontra s-sadid jistgħu jiġu solvuti.
Tnaqqis multi jseħħu b ' veloċità għolja tad-deposizzjoni tal-karbonju:
Fix-xitwa, is-sid ta ' spiss wiċċ bilmod, emerġenza nirritornaw tat-tempra, ibda diffiċli u jissokkta hekk, li juri li il-valv tal-karozza tiegħek jistgħu jkunu ġew karbonizzata. Għalhekk, il-ħarifa għandhom jagħmlu verifiki aktar biex tara jekk ikun hemm il-fenomenu deposizzjoni tal-karbonju, u fil-ħin li l-istazzjon ta ' manutenzjoni ittestjar, manutenzjoni. Barra minn hekk, jistgħu wkoll tħaddem awtostradi aktar, ipprova għat-titjib ta ' l-idejn Blokk shift veloċità, biex jipprevjenu d-deposizzjoni tal-karbonju.
Il-verifika tas-sistema ta ' ħlas:
Tikkonċentra fuq verifika jekk il-ġeneratur ċinturin fl-istaāun jew temp sħun ħruq xemx taħt il-fenomenu ta ' aging jew xi qsim sar. Jekk inti ma jkollhomx is-sitwazzjoni ta ' hawn fuq, iżda tiftakar ukoll li wieħed iħares lejn l-issikkar taċ-ċintorin. Iċ-ċinturin huwa wisq sfużi, se jikkawżaw iċ-ċintorin ta ' l-clamor, hekk li l-xedd kmieni taċ-ċinturin. Ċinturin wisq strett, li se jikkawżaw l-ġeneratur li jkollhom tħin parzjali.
Tire normali pressjoni titqib tire:
Tire huwa tal-karozzi "ilsien", fil-vettura sikura tas-sewqan, ir-rwol tal-pern. Fis-sajf, minħabba t-temperatura għolja, spiss jiċċekkja l-pressjoni tire, tista ma ħalli l-pressjoni tire huwa għoli wisq, inkella se jkun hemm puncture riskju, u fil-ħarifa, għax it-temperatura hija relattivament baxxa, l-tire iżid pressjoni tal-arja, ħalli dan jibqa fil-pres cribed medda ta ' pressjoni. Fl-istess ħin, għandhom ukoll jivverifikaw jekk tire-grif, tal-gomma fil-ħarifa u l-istaġun tax-xitwa huwa faċli biex iebes u fraġli, faċli li jnixxi l-2.3.il-magna, u anke 2.3.il-magna.
Tużax l-ilma minflok anti-konġelanti:
Xi sidien simili li jużaw ilma tal-vit minflok anti-konġelanti fis-sajf, dan l-approċċ huwa ħafna mhux mixtieqa. Fl-apparat li jkessaħ tat-temp, jekk inti ma jistgħu jieħdu post anti-konġelanti tal-karozza, fil-każ ta ' waqa ' f'daqqa fit-temperatura tat-temp, x'aktarx li taffettwa l-xogħol normali tal-karozza tas-sistema tat-tkessiħ. Taħt ċirkostanzi normali, l-użu ta ' l-anti-konġelanti karozza għal sentejn, jekk is-sid fis-sajf huwa l-użu ta ' l-anti-konġelanti, safejn u sakemm mhux iktar minn l-użu ta ' ħin, ma taġ biex jissostitwixxu. Jekk qed tuża l-ilma tal-vit, jeħtieġlek tissostitwiha immedjatament.
Slott tal-ħġieġ nadif ħafna drabi:
Ħarifa b'xita, it-tank tal-ħġieġ tal-karozza se bilmod jakkumulaw trab u oħra xita xellug xellug lura l-materjal b ' bażi ta ' l-aċidu, li se jaffettwa l-lift normali tal-ħġieġ. Jekk is-sid sabiex tiġi ffaċilitata l-quick, tista ' tuża l ewwel a