Kawża ta 'eċċessiv
Matul il-proċess ta 'l-istering, kull rota tifforma ċertu angolu tal-ġenb, jiġifieri, ċertu proporzjon ta' żlieq laterali, li jifforma ċertu koeffiċjent ta 'adeżjoni laterali u forza laterali, u l-forza laterali tista' tassigura stering stabbli meta l-vettura ddur. Fl-istess ħin, peress li l-karozzi huma soġġetti għal forza ċentrifugali, it-tagħbija tar-rota tar-rota ta 'ġewwa tal-kurva ssir żgħira, u t-tagħbija tar-rota tar-rota ta' barra ssir kbira. Meta l-brejkijiet tal-karozza, ir-rota tipproduċi deċellerazzjoni lonġitudinali, li tikkawża li t-tagħbija tar-rota tar-rota ta 'quddiem tiżdied, u t-tagħbija tar-rota tar-rota ta' wara tonqos. Fl-istess angolu tal-ġenb tar-rota, il-forza laterali tar-rota ta 'quddiem tiżdied. Il-forza laterali tar-rota titnaqqas, u r-relazzjoni tal-bilanċ oriġinali tinqasam, u għalhekk il-mument tal-yaw eċċessiv se jikkawża li l-karozza ssuq lejn in-naħa ta 'ġewwa tal-kurva, u l-karozza għandha t-tendenza li ddur wisq.