Introduzzjoni għall-manuvrar four-wheel

Introduzzjoni għall-manuvrar four-wheel

Erba roti manuvrar (4WS) ifisser li matul il-manuvrar tal-karozza, l-erba roti jista jiġi żvijat relattivi għall-korp fl-istess ħin skond sinjali bħal rota ta ' quddiem jew il-veloċità tas-sewqan. Ir-rota fuq wara tal-karozza manuvrar four-wheel tista tkun imdawra għal użu ieħor fl-istess direzzjoni bħala r-rota ta ' quddiem u jista jiġi żvijat fid-direzzjoni b'lura, kif muri fil-Figura 2.

Jekk l-isteering tar-rota ta ' wara huwa l-istess bħala d-direzzjoni tal-manuvrar tar-rota ta ' quddiem, li hija mitluba l-istess mod tal-kontroll tad-direzzjoni. -Radju tat-tidwir huwa akbar mir-radju tat-tidwir tat-tmun ta ' żewġ roti. Meta l-karozza hija sewqan fuq minn 40km/h, il-rota ta ' wara ma ' angolu ta ' diflezzjoni ta ' 2.5°. Il-mudell ta ' utilità għandu l-vantaġġi li l-angolu ta ' diflezzjoni tal-karozzerija tal-vettura u d-direzzjoni ta ' traveling hija żgħira meta l-vettura hija maqluba, ir-rotazzjoni u l-żlieq tal-ġenb tal-vettura meta l-vettura tiġi aġġustata mad-direzzjoni ta ' l-isteering huma mnaqqsa, l- l-istabbiltà għall-manuvrar hija mtejba, u l-vettura jistgħu jiġu mmanuvrati stably fuq il-wiċċ tat-triq imxarrab.

Jekk l-isteering tar-rota ta ' wara hija opposta għad-direzzjoni ta ' l-isteering tar-rota ta ' quddiem, din tissejjaħ il-mod tal-kontroll (bil-maqlub) bil-maqlub, u l-radju tat-tidwir hija iżgħar mir-radju tat-tidwir tat-tmun ta ' żewġ roti. F ' veloċitajiet baxxi, ir-rota ta ' wara ma ' angolu ta ' diflezzjoni opposti ta ' sa 5°, li huwa adattat għall-karozzi li jidħlu fil-garaxx u jduru fil-kantunieri dejjaq. Kif tiżdied il-veloċità tal-vettura, l-angolu ta ' l-isteering tar-roti fuq wara jsir iżgħar, u l-angolu ta ' l-istering isir 0° meta l-veloċità tal-vettura jilħaq 40 km/h. Dan iżid l-mobilità tal-karozzi li jipparkjaw jew iduru fl-ispazji li jissiġilla.

Is-sistema ta ' manuvrar four-wheel. Xog lijiet ta ' modernizzar fil-modi mekkaniċi, idrawliċi u elettriċi.