Klaċċ ta ' frizzjoni
L-klaċċ ta ' frizzjoni huwa l-aktar wiesgħa tat-tip użat u l-eqdem tal-klaċċ. Bażikament tikkonsisti l-parti attiva, l-parti misjuqa, il-mekkaniżmu ta ' l-għasir u l-mekkaniżmu tat-tħaddim. Il-porzjonijiet prinċipali u misjuqa u l-mekkaniżmu ta ' l-ippressar huma strutturi bażiċi sabiex jassiguraw li l-klaċċ hija okkupata u kapaċi jittrasmettu enerġija, u l-operat tal-mekkaniżmu tal-klaċċ huwa primarjament mezz biex jisseparaw il-klaċċ. Matul il-proċess ta ' separazzjoni, il-pedala tal-klaċċ huwa baxxi, u l-ispazju ħieles tal-klaċċ ewwel huwa eliminat fil-stroke ħielsa, u mbagħad a gap separazzjoni huwa ġenerat fin-stroke tax-xogħol, u l-clutch. Matul il-proċess ta ' ingaġġ, il-pedala tal-klaċċ huwa gradwalment rilaxxati, u l-pjanċa ta ' pressjoni jimxi ' l quddiem taħt l-azzjoni tal-molla tal-kompressjoni, l-ewwel li jeliminaw il-qasma ta ' separazzjoni u ma jkun hemm eżerċitata ippressar biżżejjed seħħ fuq l-uċuħ tax-xogħol ta ' l- pjanċa ta ' pressjoni, il-pjanċa misjuqa u l-flywheel; L-effett ta ' rilaxx jimxi b'lura taħt l-azzjoni tal-molla tar-ritorn, il-ħolqien ta ' logħob liberu u l-ingaġġ tal-klaċċ.