Kif jaħdmu l-vetturi elettriċi ibridi
Is-sistema tal-enerġija ta' vettura elettrika ibrida hija magħmula prinċipalment minn sistema ta' kontroll, sistema ta' sewqan, sistema ta' enerġija awżiljarja, u pakkett tal-batteriji.
Ħu vettura elettrika ibrida f'serje bħala eżempju, u introduċi l-prinċipju tax-xogħol ta' vettura elettrika ibrida.
Fil-bidu tal-vettura, il-batterija tinsab fi stat ta' qawwa sħiħa, l-output tal-enerġija tagħha jista' jissodisfa r-rekwiżiti tal-vettura, u s-sistema tal-enerġija awżiljarja ma għandhiex għalfejn taħdem. Meta l-enerġija tal-batterija tkun inqas minn 60%, is-sistema tal-enerġija awżiljarja tista' tibda: meta d-domanda għall-enerġija tal-vettura tkun kbira, is-sistema tal-enerġija awżiljarja u l-pakkett tal-batterija jipprovdu enerġija għas-sistema tas-sewqan fl-istess ħin; meta d-domanda għall-enerġija tal-vettura tkun żgħira, is-sistema tal-enerġija awżiljarja tipprovdi enerġija għas-sistema tas-sewqan Fl-istess ħin, il-pakkett tal-batterija jiġi ċċarġjat ukoll. Minħabba l-eżistenza tal-pakkett tal-batteriji, il-magna taħdem f'kundizzjoni tax-xogħol relattivament stabbli u l-emissjonijiet tagħha jittejbu.
Il-vetturi ibridi jużaw magni iżgħar li jistgħu jissodisfaw il-ħtiġijiet ta' veloċità kostanti tal-karozza, u jiddependu fuq muturi elettriċi jew apparat awżiljarju ieħor biex jipprovdu enerġija addizzjonali għall-aċċellerazzjoni u t-tixbit. Ir-riżultat huwa titjib fl-effiċjenza ġenerali mingħajr ma tiġi ssagrifikata l-prestazzjoni. Il-vetturi ibridi huma ddisinjati biex jirkupraw l-enerġija tal-ibbrejkjar. F'karozza tradizzjonali, meta s-sewwieq passi fuq il-brejk, l-enerġija li tista 'tintuża biex tħaffef il-karozza tintrema bħala sħana fil-vain. Madankollu, il-vetturi ibridi jistgħu jirkupraw il-biċċa l-kbira ta' din l-enerġija u jaħżnuha temporanjament għall-użu mill-ġdid matul l-aċċelerazzjoni. Meta s-sewwieq irid l-aċċelerazzjoni massima, il-magna tal-gażolina u l-mutur elettriku jaħdmu b'mod parallel biex jipprovdu prestazzjoni tal-istartjar komparabbli ma' magna qawwija tal-gażolina. Fl-okkażjonijiet fejn ir-rekwiżiti tal-aċċellerazzjoni mhumiex għoljin wisq, il-vettura ibrida tista' taħdem bil-mutur elettriku waħdu, jew fuq il-magna tal-gażolina waħedha, jew kombinazzjoni tat-tnejn biex tinkiseb l-effiċjenza massima. Pereżempju, uża magni tal-gażolina meta tkun qed iddur fuq l-awtostrada. Meta ssuq b'veloċitajiet baxxi, tista' tinsaq b'mutur waħdu, mingħajr l-għajnuna ta' magna tal-gażolina. Anke meta l-magna tkun mitfija, is-sistema ta' assistenza għall-istering tal-enerġija elettrika xorta tista' żżomm il-funzjoni tal-istering tagħha, u tipprovdi effiċjenza akbar mis-sistemi idrawliċi tradizzjonali.