Mudelli 1.Carrera
Minn mudelli ta '911 Carrera li huma relattivament bi prezz baxx u l-aktar komuni, Porsche stabbilixxa l-Carrera regolari, il-Carrera S b'qawwa għolja, il-verżjoni b'erba' roti tal-Carrera 4 u l-verżjoni b'veloċità għolja ta 'erba' roti tal- Carrera 4S (il-konvertibbli 911) għall-mudelli 911 Carrera. Il-Carrera Cabriolet għandha l-istess setup bħall-hardtop, u r-riżoluzzjoni hija l-istess).
Mudelli 2.Turbo
Fis-serje Porsche 911, Turbo huwa pożizzjonat ogħla minn Carrera, u l-prestazzjoni tal-qawwa tiegħu hija wkoll aħjar. Jappartjeni għall-mudell ta 'fuq tas-serje tal-karozzi. Id-911 Turbo hija mgħammra b'magna turbocharged bi 6 ċilindri orizzontalment opposta ta '3.8 litri. B'540 horsepower u 660 Nm ta 'torque, din hija l-verżjoni regolari, u l-verżjoni ta' qawwa għolja ta 'Turbo S hija aktar qawwija.
Mudelli 3.Targa
Il-mudell konvertibbli speċjali tas-serje 911 huwa t-Targa. Porsche uża t-terminu Targa, oriġinarjament biex jikkommemora r-rekord eċċellenti tiegħu fit-tellieqa tat-toroq Taljana Targa Florio (11-il darba b'kollox).
Illum il-ġurnata, Targa evolviet għal mudell li jirreferi speċifikament għal konvertibbli li tista 'tintuża biex tiftaħ is-saqaf, iżda t-tieqa ta' wara u l-pilastru B ma jistgħux jiġu stivati.
4. Mudelli GT
Il-GT3, li hija iktar b'saħħitha minn Turbo, tuża ġwienaħ ta 'wara relattivament eżaġerata, tikkanċella t-teħid ta' arja fuq l-għajn ta 'wara tar-rota, tbiddel il-forma tal-kanali ta' l-arja fiż-żewġ trufijiet tal-bumper ta 'wara u tistabbilixxi wkoll it-tailpipe għal ringiela fiċ-ċentru. Barra. Fl-istess ħin, minħabba li d-denb tal-immuntar ikopri l-gradilja oriġinali tat-tkessiħ tal-magna, port ta 'dissipazzjoni tas-sħana jista' jiġi ddisinjat biss bejn iż-żewġ lampi tad-denb.
