Molol tal-weraq tal-karozzi huma importanti ħafna. Kulħadd jaf li n-nixxiegħa tal-weraq hija magħmula minn ħafna folji tal-azzar elastiċi, ta 'wisa' u ħxuna uniformi. Il-funzjoni tiegħu hija li tgħaqqad il-qafas u l-fus fil-forma ta ’sospensjoni, esposti bejn il-qafas u l-fus, iġorru l-impatt tat-tagħbija tar-rota fuq il-qafas, inaqqsu l-vibrazzjoni severa tal-ġisem, u jżommu l-vettura taħdem bla xkiel u sewwa. Adattabilità għal kundizzjonijiet tat-triq differenti.
Il-molla tal-weraq tifforma moviment ta 'estensjoni meta tkun soġġetta għal impatt fuq it-tagħbija, u sseħħ frizzjoni qawwija bejn il-folja tal-azzar u l-folja tal-azzar, li hija fenomenu ta' estrużjoni u tiġbid. Iż-żewġ uċuħ tal-frizzjoni jiġġeneraw żewġ direzzjonijiet differenti ta 'frizzjoni tal-moviment, li jirriżultaw fit-temperatura tar-rebbiegħa tal-weraq. Meta l-frekwenza tal-impatt tat-tagħbija tiżdied, il-forza tal-frizzjoni ġġenerata mill-eżerċizzju ta 'tiġbid tiżdied ukoll. Meta l-punt tal-konċentrazzjoni tal-istress jilħaq il-limitu tal-għeja, dan jikkawża biċċa waħda jew munzell sħiħ. ksur.
Skond il-prinċipju tal-kinematika, it-test juri li: parti ta 'l-azzar li twettaq moviment ta' kompressjoni u estensjoni, meta l-frekwenza tal-moviment tiżdied, it-temperatura tal-parti ta 'l-azzar tiżdied, is-saħħa tonqos, u l-punt ta' konċentrazzjoni ta 'stress jidher fl-istress punt ta 'konċentrazzjoni u gradwalment jespandi u japprofondixxi, u jilħaq il-limitu ta' għeja. Se jkun bil-ħsara. L-istess jgħodd għall-molol tal-weraq, ħlief li għandhom elastiċità ogħla u huma aktar fit-tul minn partijiet ordinarji tal-azzar. Minbarra raġunijiet oħra, ir-raġuni ewlenija għall-ksur tar-rebbiegħa tal-weraq hija lubrikazzjoni ħażina. Is-sewwieqa u l-persunal tat-tmexxija teknika għandhom joqogħdu attenti għall-lubrikazzjoni tal-molol tal-weraq fil-ħin. Sabiex tnaqqas l-istress tal-frizzjoni u t-tixrid, biex tevita li l-wiċċ tal-folja ta 'l-azzar jissaħħaħ; biex tnaqqas l-intrużjoni tat-trab, il-ħamrija u l-ilma, biex tevita s-sadid; u biex tnaqqas id-dissipazzjoni tas-sħana u t-temperatura biex tevita t-tnaqqis tas-saħħa elastika.
Il-metodu ġenerali tal-lubrikazzjoni huwa: il-karozza l-ġdida għandha titwettaq fit-tmiem tal-perjodu tat-tħaddim, u għandha ssir meta l-karozza tintuża fis-sajf u fix-xitwa. Matul l-operazzjoni tal-lubrikazzjoni, l-ewwel neħħi n-nixxiegħa tal-weraq, iftaħ in-nofs permezz ta 'boltijiet biex tferrex il-folji ta' l-azzar, u mbagħad applika b'mod uniformi grass ibbażat fuq il-litju jew grass tal-grafita fuq iż-żewġ naħat tal-folji ta 'l-azzar biex tifforma film taż-żejt bejn iż-żewġ uċuħ tal-frizzjoni. (Jieħu biss il-ħin biex tissostitwixxi biċċa biċċa biex tlesti sett ta 'xogħol ta' lubrikazzjoni tar-rebbiegħa tal-weraq).