In-nuqqasijiet tal-magna
1. Rekwiżiti għoljin għall-materjali. It-temperatura massima tal-magna b'kombustjoni interna hija ħafna ogħla minn dik ta 'Stirling, iżda l-magna b'kombustjoni interna tiddependi fuq id-dissipazzjoni tas-sħana biex tikkontrolla t-temperatura taċ-ċilindru għal madwar 90 grad, filwaqt li l-heater u l-kamra tal-espansjoni tal-magna Stirling jeħtieġu li jkunu jinżamm f'temperatura ogħla għal żmien twil. Rekwiżiti ogħla huma mqiegħda fuq il-materjal.
2. Telf kbir tas-sħana. Ukoll minħabba t-temperatura għolja miżmuma għal żmien twil, dan jikkawża ħafna sħana biex tintilef permezz ta 'trasferiment dirett u radjazzjoni tas-sħana. Għalhekk, serje ta 'miżuri huma meħtieġa biex tnaqqas it-telf tas-sħana, bħal li tagħmel il-pistun struttura vojta u t-twaqqif ta' "barrieri termali" multipli ġewwa.
3. Volum kbir. Dan huwa kkawżat minn serje ta 'miżuri biex jitnaqqas it-telf tas-sħana, biex tkun iżolata, u l-qawwa speċifika hija żgħira.
4. Risposta bil-mod. Dawn huma magni Stirling ta 'kostruzzjoni konvenzjonali. Minħabba li s-sors tas-sħana ġej minn barra, it-trasferiment tas-sħana jieħu ż-żmien, u għalhekk jieħu ftit ħin biex il-magna tibdel it-temperatura taċ-ċilindru. Dan ifisser li jieħu ż-żmien biex jissaħħan qabel ma tipprovdi enerġija effettiva; ma tistax tbiddel malajr il-potenza tagħha; problemi ta 'siġillar u lubrikazzjoni. Is-siġillar u l-lubrikazzjoni huma kontradittorji sa ċertu punt. Peress li l-mezz tax-xogħol huwa limitat, ir-rekwiżiti tas-siġillar huma għoljin, li hija waħda mir-raġunijiet għaliex il-magna Stirling ġiet ivvintata aktar kmieni mill-magna b'kombustjoni interna iżda ma żviluppatx malajr. Sabiex tnaqqas it-telf tal-frizzjoni, ir-rekwiżiti tal-lubrikazzjoni huma wkoll ogħla. Peress li l-vaporizzazzjoni taż-żejt li jillubrika tikkondensa fuq ir-riġeneratur u tikkawża imblukkar, iż-żejt li jillubrika ma jistax jintuża u jista 'jintuża frizzjoni niexfa biss. Kontromiżura: ċrieki tal-pistuni magħmula minn polytetrafluoroethylene (PTFE) u polyetheretherketone (PEEK) u diversi mili (bronż, grafita, eċċ), b'formazzjoni awtomatika ta 'saff tal-lubrikazzjoni (awto-lubrikanti) u reżistenza għat-temperatura għolja (250 ° C) Il-karatteristiċi ta' Max)