L-istorja tal-marka ta 'Toyota Highlander
L-ewwel ġenerazzjoni fl-2001
F'Jannar 2001, il-kunċett il-ġdid Highlander iddebutta fl-Istati Uniti. Il-pjattaforma tal-Highlander hija bbażata fuq il-Lexus RX300. Huwa mgħammar b’mod sħiħ, spazjuż u spazjuż. Hija tuża trasmissjoni standard ta '4 veloċitajiet b'sistema ta' sewqan full-time b'erba 'roti u power steering mgħaġġel. Il-Highlander huwa mħaddem għal kollox, u l-magna 3.0LV6 għandha produzzjoni massima ta '220 hp, li tissodisfa bis-sħiħ ix-xewqa tan-nies għal tiġrijiet off-road. Joffri wkoll magna 2.4L4 ċilindru ta '155 hp għal nies li jgħixu l-aktar fil-belt.
L-ewwel ġenerazzjoni fl-2004
Fl-2004, il-Highlander, li għamel serje ta ’bidliet, wasslu lin-nies brillanti. Il-magna 3.3LV6 il-ġdida żiedet il-produzzjoni massima tagħha għal 230 hp, filwaqt li t-trasmissjoni awtomatika ta '5-veloċità għamlet il-kontroll aktar flessibbli u ħieles. Is-sits bi tliet ringieli jaqdu l-bżonnijiet tal-familja kollha; meta mhux meħtieġ, it-tielet ringiela ta 'sits tista' tintewa għal spazju akbar ta 'ħażna. L-ekonomija tal-fjuwil tagħha hija tajba, u malajr saret l-aħjar SUV ta 'Toyota fl-Istati Uniti u l-karozza bl-aħjar bejgħ fis-suq SUV ta' nofs il-għoli.
It-tieni ġenerazzjoni fl-2007
Biex tilħaq il-bżonnijiet tal-konsumaturi Amerikani, il-Highlander imniedi fl-2007 juża boroż ta ’l-arja standard u boroż ta’ l-ajru tal-ġenb doppju, mgħammra b’magna V6 ta ’215-horsepower. Il-Highlander ġie ddisinjat bir-reqqa biex jipprovdi riżultati eċċellenti ta ’kolliżjoni offset, siguri u affidabbli. Highlander tagħti tħossok spazjuż, kwiet u komdu, u żżid element ta ’enerġija ġdid mad-dehra raffinata. Huwa jkompli l-leġġenda Toyota fis-suq u jżomm sehem mis-suq għoli fis-suq SUV ta ’nofs l-għoli sa tmiem l-Istati Uniti. .
F'Lulju 2007, Toyota Highlander Highlander ġiet uffiċjalment elenkata fiċ-Ċina bħala importazzjoni. Is-sedil, il-console taċ-ċentru stylish, is-sistema ta 'wiri ta' informazzjoni b'diversi funzjonijiet, is-sistema ta 'immaġni rivers, is-sistema awtomatika ta' kondizzjonament ta 'l-arja ta' kontroll indipendenti bi 3-żona, u l-ħoss ta 'stil teatrali joħolqu sens ta' spazju u kumdità. Għandha magna 3.5LV6 bi produzzjoni ta 'sa 201 kW u bi trasmissjoni manwali awtomatika ta' 5 veloċitajiet li tipprovdi manuvrabbiltà superjuri u kumdità tar-rikba.
Lokalizzazzjoni tat-tieni ġenerazzjoni fl-2009
L-iktar konsumaturi Ċiniżi huma kuntenti li t-tieni ġenerazzjoni Highlander għaddiet uffiċjalment il-lokalizzazzjoni tal-GAC Toyota fl-2009. Il-Highlander lokalizzat huwa aġġustat għal 2.7L u 3.5L skont il-kundizzjonijiet nazzjonali taċ-Ċina. Wara l-lokalizzazzjoni, il-konfigurazzjoni tal-Highlander ma nbidlitx u l-prezz huwa inqas, sabiex aktar konsumaturi jkunu jistgħu jagħżlu l-livell tal-mudell korrispondenti skond il-kundizzjonijiet tagħhom stess. Il-Highlander prodott domestikament huwa l-ewwel mudell fiċ-Ċina li qiegħed f'SUV urban lussu. Il-pożizzjonament preċiż u l-prodotti karatteristiċi għamluha fi provvista qasira wara s-suq.
It-tieni ġenerazzjoni ta 'bidliet żgħar f'Ġunju 2012
Wara tliet snin ta 'tħin xabla, Highlander wassal għall-ewwel bidla wara tliet snin ta' elenkar. Il-prezz ma jinbidilx, il-fokus tal-bidla huwa fuq il-bidliet fid-dettalji tad-dettalji, l-aġġornament żgħir tal-konfigurazzjoni u l-kombinazzjoni ta 'spazju intern. Wara l-bidla, il-linja tal-mudell il-ġdid ġiet interpretata bħala aktar b'saħħitha. Il-forma li taqta 'tal-grilja, il-fanali ta' quddiem u d-dwal taċ-ċpar tgħaqqad f'atmosfera moderna li se tieħu ħsieb it-togħmiet taż-żgħażagħ. Id-dekorazzjoni tal-kawba fuq skala kbira fil-console ċentrali ttejjeb l-atmosfera lussuża fil-vettura. Il-moda solenni hija s-sensazzjoni miġjuba mill-Highlander.
Fuq il-bażi tal-parametri tal-karrozzerija miksuba u l-istampi tad-dehra, il-Highlander iddikjarat mill-ġdid mhuwiex differenti mill-mudell kurrenti, ħlief li l-mudell tal-magna nbidel ftit.
F'termini ta 'parametri dinamiċi, il-GTM6481AD jerġa' jitgħabba b'magna 2.7L innumerata 3AR, li għandha tnaqqis massimu ta 'enerġija minn 190 hp (140 kW) għal 188 hp (138 kW) meta mqabbel mal-magna AR AR mgħobbija qabel. Il-karozza l-ġdida hija mistennija li tirranġa l-kurva tat-torque tal-qawwa tal-magna biex ittejjeb il-prestazzjoni tat-torque tal-karozza b'veloċitajiet baxxi.
It-tielet ġenerazzjoni fl-2013
Fil-Auto Show New York tal-2013, l-iktar mudell ta 'Toyota li jħares l-għajn kien il-premiere tad-dinja, it-tielet ġenerazzjoni ta' Highlander, li għandha pożizzjoni kruċjali fis-suq tal-Istati Uniti. F'din is-sostituzzjoni, Toyota mhux biss ressqet dehra ġdida lil Highlander, iżda qabbdet ukoll tliet qlub tal-enerġija, inklużi 2.7 litri.
Inline 4-ċilindri, V6 3.5 litri u ibridi ibridi V6 3.5 litri. Fl-istess ħin, Toyota qalet li Highlander se tbigħ uffiċjalment fl-Istati Uniti kmieni fl-2014.