Volkswagen Sagitar konfigurazzjoni bażika
Is-serje l-ġdida ta 'Sagitar hija mgħammra bi tliet magni li jaspiraw b'mod naturali 1.4TSI, 1.8TSI u 1.6L, li jagħtu lill-konsumaturi aktar għażliet. It-teknoloġija l-ġdida 1.6L b'massa 4-ċilindriċi aspirata b'mod naturali tat-tagħmir il-ġdid ta 'Sagitar hija matura ħafna. Kull ċilindru għandu 4 valvi, li huwa lixx mill-ġenerazzjoni preċedenti. Id-dħul u l-egżost ta 'żewġ valvijiet huma aktar lixxi, u t-torque ta' veloċità baxxa u l-qawwa ta 'veloċità għolja huma mtejba. . Ambjent ta 'kombustjoni aħjar fiċ-ċilindri tal-magna jnaqqas aktar il-konsum tal-fjuwil. Wara aġġustament mill-ġdid, l-ogħla qawwa tal-magna hija 77kW u l-ogħla torque hija 155Nm, li hija 3kW ogħla mill-ġenerazzjoni preċedenti 1.6L tal-magna u t-torque jiżdied b'10Nm. Ir-rispons il-ġdid tat-throttle tal-magna ta '16-il valv huwa aktar flessibbli, mhux biss jiret il-karatteristiċi tat-torque għolja taż-żona l-antika ta' veloċità baxxa, iżda jtejjeb ukoll ir-rispons dinamiku taż-żona ta 'veloċità għolja.
Is-Sagitar 1.4TSI il-ġdid huwa mgħammar b'magna tal-1.4TSI avvanzata tal-FAW-Volkswagen, magna użata ħafna li tista 'tinstab kemm fuq il-golf kif ukoll fuq il-magotan. Il-magna 1.4 TSI għandha teknoloġija avvanzata ta 'injezzjoni diretta u turbocharging ġewwa ċilindru li hija effiċjenti fl-enerġija u effiċjenti. Il-magna 1.4 TSI tista 'toħroġ sa 96 kW ta' qawwa massima u tista 'toħroġ torque massimu ta' 220 Nm b'veloċità aktar baxxa ta '1750 rpm. Dan il-valur jista 'jdum sa 3,500 rpm. Din il-magna 1.4TSI tagħti l-output massimu tat-torque fuq firxa wiesgħa ta 'veloċitajiet għal aċċelerazzjoni kontinwa u qawwija.
Il-verżjonijiet il-ġodda ta 'Sagitar 1.6L u 1.4TSI għandhom verżjonijiet manwali, bl-użu ta' gearbox famuża ta 'serje MQ ta' Volkswagen, manwal ta '5 veloċitajiet, ger ċar u jħossu l-idejn eċċellenti. It-tip ta 'pull-in huwa l-ewwel wieħed mill-pubbliku, is-sewwieq ma għandux għalfejn jinkwieta dwar li l-irkaptu mhux f'postu, u t-tip ta' ġbid ta 'arja jagħti lill-persuna sens ta' preċiżjoni eċċellenti. It-tagħmir ta 'wara jkompli t-tip ta' pressjoni baxxa popolari tal-Volkswagen. Il-movimenti tad-driegħ ta ’l-irkaptu ta’ wara u ta ’l-ewwel ger huma żgħar ħafna, u t-tibdil mgħaġġel bejn ir-rivers u t-tagħmir ta’ quddiem huwa konvenjenti ħafna.
Il-kaxxa tal-gerijiet Tiptronic ta '6-veloċitajiet famużi ta' Volkswagen hija mgħammra b’Sagitar 1.6L il-ġdid, gearbox klassika ħafna ta ’l-idejn fl-waħda. Din il-gearbox darba kienet mgħammra fuq is-sagitar u għandha reputazzjoni tajba tas-suq. It-trasmissjoni Tiptronic ta '6 veloċitajiet għandha ċaqliq bla xkiel u kważi l-ebda bidla fit-tibdil tal-gerijiet. Fil-modalità sportiva, iż-żmien taċ-ċaqliq jittardja b'mod sinifikanti, u l-kapaċità tal-aċċelerazzjoni titjieb b'mod sinifikanti.
It-trasmissjonijiet awtomatiċi Sagitar 1.4TSI u 1.8TSI huma mħaddma minn trasmissjoni DSG ta '7-veloċità. It-trasmissjoni DSG hija t-trasmissjoni l-aktar avvanzata ta ’Volkswagen. Id-disinn uniku tal-klaċċ doppju jippermettilha li jkollha veloċità ta 'ċaqliq simili. Il-modulu ta 'kontroll avvanzat jibdel il-ger b'mod intelliġenti ħafna, awtomatikament inaqqas il-pożizzjoni tal-ger waqt l-aċċelerazzjoni, iżid il-veloċità tal-magna, u t-torque għoli u l-output ta' qawwa għolja huwa ta 'benefiċċju biex jaċċellera. Il-magna tinżamm fil-medda tal-veloċità ekonomika kemm jista 'jkun. Meta tuża l-funzjoni manwali u l-modalità sportiva, ir-rispons tax-xift huwa mgħaġġel ħafna, u bil-protezzjoni tal-veloċità tal-magna, huwa intelliġenti ħafna.
Minbarra l-ħtieġa għal powertrain superjuri, it-teknoloġija tax-xażi superjuri hija ugwalment importanti. Ir-rota ta 'quddiem Sagitar il-ġdida għandha sospensjoni ppruvata u affidabbli ta' McPherson indipendenti. L-angolu ottimizzat tar-rota ta 'quddiem jipprovdi preċiżjoni tajba ta' l-istering, ir-rota ta 'l-istering għandha forza pożittiva ta' ritorn u hija ta 'daqs moderat. Ir-roti ta 'wara għandhom virga ta' l-igganċjar aktar affidabbli. Is-sospensjoni, matul il-proċess tas-sewqan, aġġusta s-sospensjoni kkoordinata ta 'quddiem u ta' wara biex tagħmel il-pożizzjoni tal-ġisem eleganti u stabbli.
Is-sistema tal-enerġija avvanzata u affidabbli u s-sospensjoni perfetta tax-xażi jagħtu lis-Sagitar il-ġdid il-ġeni eċċellenti tal-kontroll tas-sewqan, u s-sistema tal-istering tal-elettriku assistita mill-veloċità hija saħansitra aktar silġ fuq il-kejk. Is-sistema ta 'l-istering assistita b'veloċità elettrika tikkontrolla preċiżament il-forza ta' l-istering. Iktar ma tkun għolja l-veloċità, iktar tkun stabbli l-forza ta 'l-istering tar-rota ta' l-istering tkun, u l-istabbiltà tas-sewqan b'veloċità għolja se titjieb. B'veloċità baxxa, l-istering isir eħfef u konvenjenti għall-ipparkjar.