1. Meta l-kundizzjonijiet jippermettu, jekk jogħġbok staqsi lil sid il-karozza biex ma jsewwix il-karozza tiegħek fit-triq. It-tiswija ta 'karozza fit-triq hija ħaġa ta' riskju għoli. It-tiswija ta 'karozza fit-triq se żżid il-fattur ta' riskju meta tissewwa l-karozza.
2. Tiswijax il-karozza f'garaxx taħt l-art mhux ivventilat, minħabba li huwa meħtieġ li taġġusta l-magna tal-karozza ta 'spiss. F'post mhux ivventilat, il-gass ta 'l-egżost tal-magna ma jiċċirkolax, u l-ġisem uman jieħu man-nifs wisq gass ta' l-egżost, li jista 'jikkawża avvelenament serju u jikkawża l-mewt.
3. Tiswijax il-karozza fuq ir-rampa. Jekk tinsa tiġbed il-brejk tal-idejn, faċilment tikkawża inċidenti serji meta l-karozza tiżloq.
4. Meta jkollok bżonn tmur fil-qiegħ tal-karozza biex tirranġa l-karozza, l-aħjar huwa li xi ħadd ieħor jgħin u jieħu ħsiebha. Persuna żejda mhix biss għajnuna żejda, iżda tista 'wkoll tgħin fis-sitwazzjoni ta' emerġenza, li tista 'tnaqqas il-probabbiltà ta' inċidenti minn min isewwi.
5. Wara li l-karozza tkun għadha kemm ġiet misjuqa, oqgħod attent li ma tiftaħx il-barnuża biex issewwi l-kabina mingħajr ġustizzja. Minħabba li t-temperatura tal-kabina tal-karozza hija għolja ħafna f'dan il-ħin, huwa faċli li tinħaraq il-ġilda. L-ewwel trid tistenna li l-magna tintefa, u mbagħad tistenna li l-magna teħles is-sħana u t-temperatura tinżel qabel ma tagħmel il-manutenzjoni.