
Kisi Nano kontra l-korrużjoni
X'inhuma l-fatturi li jikkawżaw korrużjoni tal-karozzi?
Hemm ħafna raġunijiet għall-korrużjoni tal-metall. L-umdità, l-umdità tista' tikkawża l-korrużjoni, inkluż ix-xita, kif ukoll partiċelli solidi tat-trab. Jista 'jkun diffiċli li wieħed jifhem partiċelli solidi tat-trab hawn. Dak li huwa aktar komuni huwa s-smog f'Beijing. Hemm sulfides fil-smog, li se jikkawżaw korrużjoni. Melħ li jdub il-borra u melħ li ma fihx trab għandhom l-istess tifsira bħal dan il-klorur. Il-klorur tas-sodju huwa tip ta' klorur, u kollha jikkawżaw korrużjoni aċċellerata. L-aħħar hija t-temperatura. L-aħħar tnejn huma ramel u żrar u ambjenti tat-triq, minħabba li l-karozza qed taħdem b'mod normali. Fil-proċess, il-wiċċ tal-metall jinqered billi l-art tinqered u s-saff protettiv jitħassar. Bażikament, il-metall tal-vetturi se jikkorrodu.
Għaliex il-karozzi jeħtieġ li jkunu kontra l-korrużjoni?
Fil-preżent, fejn il-metall jintuża ħafna fil-karozzi, inklużi l-ġisem, ix-xażi, il-mutur elettriku, il-magna, u anke boltijiet żgħar, dawn huma kollha metalli. Jista 'jingħad li dawn il-partijiet tal-metall huma l-għadam tal-karozza. Jekk l-għadam jinkiser, il-proprjetajiet mekkaniċi tal-parti nnifisha jitnaqqsu xi ftit. Meta tinżel għal ċertu livell, il-parti tfalli meta ma tkunx tista' tissodisfa l-kundizzjonijiet tax-xogħol iddisinjati. Fid-dawl tal-korrużjoni, dan jikkawża t-traffiku. Inċident.
Barra minn hekk, jekk din il-parti sseħħ bħala parti strutturali, l-hekk imsejħa parti strutturali hija parti strutturali bħal karozzer ta' karozza u xażi. F'kundizzjonijiet normali ta' użu, mhuwiex faċli li tiġi skoperta meta l-partijiet strutturali jkunu korrużi. F'każ ta' inċident tat-traffiku, bħal ħabta, is-saħħa tiegħu mhijiex biżżejjed biex issostniha, din tikkawża korriment personali. Għalhekk, il-korrużjoni ma tfissirx li hija biss iż-żebgħa tal-partijiet. Il-korrużjoni tal-wiċċ mhix biss problema li titlef il-wiċċ. Jekk il-korrużjoni hija serja, tista 'tikkawża konsegwenzi serji, għalhekk il-prevenzjoni tal-korrużjoni hija importanti ħafna.
L-għan tal-awtomobilizzazzjoni kontra l-korrużjoni huwa li tnaqqas ir-rata ta 'korrużjoni ta' dawn il-partijiet tal-metall. Il-mitigazzjoni hija li jiġi żgurat li l-partijiet tal-metall tagħha jkunu jistgħu jaħdmu normalment f'ċertu ċiklu tal-ħajja. Iżda fl-analiżi finali, għad hemm bżonn li tiġi protetta s-sikurezza personali tas-sewwieqa u l-passiġġieri, li hija wkoll wieħed mill-valuri ewlenin tas-sikurezza.
X'inhuma l-miżuri għall-prevenzjoni tal-korrużjoni tal-karozzi?
Il-miżuri kontra l-korrużjoni għall-karozzi qed jitkellmu b'mod ċar gwerra bejn il-metall u l-ilma. L-ilma huwa l-mezz għall-korrużjoni. Ma jikkawżax korrużjoni tal-metall waħdu, iżda jista 'jipprovdi ambjent korrużiv għall-arja u midja oħra. Għalhekk, kontra l-korrużjoni għandha tiżgura li l-partijiet tal-metall tal-karozza ma jiġux imsadda matul iċ-ċiklu tal-ħajja tad-disinn. Għalhekk, il-korrużjoni mhix biss għal ċerta parti, ċertu korp tal-karozzi, jew ċerta magna, iżda għall-partijiet kollha li fihom il-metall, għandhom jittieħdu miżuri kontra l-korrużjoni. Il-prodott tal-kisi nano żviluppat mill-kumpanija Ġappun KISHO speċifikament għaż-żebgħa tal-metall jista 'effettivament jipprevjeni l-korrużjoni kkawżata mill-ambjent atmosferiku u x-xita aċiduża. Fosthom, il-karatteristiċi tal-penetrazzjoni tal-wiċċ taż-żebgħa jistgħu jiġu ssiġillati sew u effettivament isolvu l-problema ta 'kontra l-korrużjoni.

Feedback tal-każ mill-klijenti Ċilena






It-tags Popolari: kisi nano kontra l-korrużjoni, il-Ġappun, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, marki, kampjun ħieles, magħmula fil-Ġappun
Ibgħat l-inkjesta
