Hemm ċilindri 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 komunement użati fil-magni tal-karozzi. Magni bi spostament ta' inqas minn 1L normalment jużaw 3 ċilindri; (1-2.5) L hija ġeneralment magna b'4 ċilindri; madwar 3L hija ġeneralment magna b'6 ċilindri; madwar 4L hija magna bi 8 ċilindri; u 'l fuq minn 5.5L, tintuża magna bi 12-il ċilindru. B'mod ġenerali, taħt l-istess dijametru taċ-ċilindru, aktar ikun kbir in-numru ta' ċilindri, aktar ikun kbir l-ispostament, u aktar tkun għolja l-qawwa; taħt l-istess spostament, aktar ċilindri, aktar ikun żgħir id-dijametru taċ-ċilindru, u aktar ma tkun għolja l-veloċità, sabiex tinkiseb qawwa akbar ta' spinta. . L-arranġament taċ-ċilindri jinkludi prinċipalment in-line, forma ta' V, forma ta' W, eċċ.
Ġeneralment, iċ-ċilindri ta' magni b'inqas minn 5 ċilindri huma rranġati f'arranġament in-line. Ftit magni b'6 ċilindri għandhom ukoll arranġament fil-linja, u kien hemm magni bi 8 ċilindri fil-passat. Il-blokka taċ-ċilindru tal-magna in-line hija miksija. L-istruttura tal-blokka taċ-ċilindru, ir-ras taċ-ċilindru u l-crankshaft hija sempliċi, l-ispiża tal-manifattura hija baxxa, il-karatteristika tat-torque ta 'veloċità baxxa hija tajba, il-konsum tal-fjuwil huwa baxx, l-applikazzjoni hija relattivament wiesgħa, u l-iżvantaġġ huwa ta' qawwa baxxa. Ġeneralment, magni tal-gażolina taħt 1L jużaw 3 ċilindri inline, (1-2.5)L magni tal-gażolina l-aktar jużaw inline 4-ċilindru, u xi karozzi b'erba 'roti jużaw inline 6-ċilindru, minħabba l-wisa 'żgħira tiegħu, superchargers u faċilitajiet oħra jistgħu jiġu rranġati fil-qrib. Iċ-ċilindru 6 inline għandu bilanċ dinamiku tajjeb u vibrazzjoni relattivament baxxa, għalhekk jintuża wkoll minn xi karozzi medji u high-end. (6-12) Il-magni taċ-ċilindri ġeneralment jadottaw arranġament forma ta' V, u l-magni VIO huma installati prinċipalment fuq karozzi tat-tlielaq. It-tul u l-għoli tal-magna f'forma ta 'V huma żgħar, u huwa konvenjenti ħafna li tirranġa. Huwa ġeneralment maħsub li l-magna f'forma ta' V hija magna relattivament avvanzata u saret waħda mis-simboli tal-livell tal-karozza. Il-magna V8 għandha struttura kumplessa ħafna u spiża għolja tal-manifattura, għalhekk tintuża inqas. V12, il-magna hija kbira wisq u tqila, ftit karozzi high-end biss jużawha. Fil-preżent, il-magni l-aktar komuni huma prinċipalment inline 4-ċilindru (14) u magni V-tip 6-ċilindru (V6). B'mod ġenerali, l-ispostament tal-magna V6 huwa ogħla minn dak tal-magna 14-, u l-magna V6 taħdem bla xkiel u bil-kwiet mill-14-. U huwa prinċipalment installat fuq karozzi ta 'klassi ordinarja, filwaqt li l-magni V6 huma installati fuq karozzi minn nofs għal għoli.