Kawża ta 'understeer
1. Distribuzzjoni tal-massa tal-karrozza żbilanċjata: Distribuzzjoni tal-massa tal-karrozza bilanċjata għandha tkun 50:50 qabel u wara. Jekk il-parti ta 'quddiem tal-karrozza tal-karozza hija ikbar mill-parti ta' wara (allokazzjoni ta 'kwalità> 50:50, bħal 60:40), il-vettura se ġġib ruħha bħala dawra. Mhux biżżejjed. Jekk il-parti ta 'quddiem tal-karrozza tal-karozza hija iżgħar mill-parti ta' wara (allokazzjoni ta 'kwalità <50:50, bħal="" 40:60),="" il-vettura="" se="" tkun="" ibbażata="">
2. Ebusija eċċessiva tas-sospensjoni ta 'quddiem (inkluża ebusija tar-rebbiegħa, ebusija ta' l-assorbitur ta 'xokk, ebusija tal-bar kontra l-qlib);
3, ebusija ta 'sospensjoni ta' wara baxxa wisq (inkluża ebusija tar-romblu, ebusija ta 'l-assorbitur ta' xokk, ebusija ta 'bar anti-roll);
4. Il-punt tar-romblu ta 'quddiem huwa għoli wisq meta mqabbel mal-punt tar-romblu ta' wara;
5. Iċ-ċentru tar-roll huwa baxx wisq relattivament mal-punt tar-romblu ta 'quddiem;
6. Il-wisa 'tar-rota ta' wara hija wiesgħa wisq (binarju, id-distanza mil-linja ċentrali tar-rota ta 'wara tax-xellug għal-linja ċentrali tar-rota ta' wara tal-lemin);
7. Il-wisa 'tat-tajer ta' wara li huwa wiesa 'wisq (il-wisa' tal-wiċċ tal-kuntatt bejn it-tajer u l-art).