L-umdità fl-arja tidħol fil-headlight minn ġol-pajp tal-vent u twaħħlu mal-lampshade. Hekk kif il-fwar tal-ilma jinġabar, il-qtar tal-ilma jinżel 'l isfel fil-lampshade. Din is-sitwazzjoni hija kkawżata l-aktar minn differenzi kbar fit-temperatura, u dan il-fenomenu x'aktarx li jseħħ fl-istaġuni tax-xitwa u tax-xita. Wara li d-dwal tal-karozzi jinxtegħlu għal perjodu ta 'żmien, iċ-ċpar jintrema mid-dwal mill-pajp tal-vent flimkien mal-arja sħuna, li bażikament ma ssirx ħsara lill-headlights u ċ-ċirkwiti elettriċi.
F'din is-sitwazzjoni, il-ħabib tas-sewwieq m'għandux jaġixxi raxx, per eżempju, m'għandux jaħmi l-headlights. Jekk l-operazzjoni ma jkunx xieraq, dan jista 'faċilment jagħmel ħsara lill-headlights.
Ikklikkja biex tara l-kumment tal-istampa
Minbarra l-bidliet fit-temp, il-fatturi umani jistgħu wkoll jagħmlu d-dwal tal-karozzi "għajnejn tad-dmugħ", bħall-karozzi tal-wading u tal-ħasil. Meta l-vettura tkun wading, minħabba li l-magna u s-sistema tal-egżost innifisha huma sorsi ta 'sħana relattivament kbar, l-ilma tax-xita se jifforma ammont kbir ta' fwar tal-ilma fuqha. Tul il-pajp tal-vent, parti mill-fwar tal-ilma tidħol fil-headlight.
Il-ħasil tal-karozzi huwa saħansitra aktar sempliċi. Xi sidien tal-karozzi jixtiequ jifflaxxja l-kompartiment tal-magna b'pistola tal-ilma bi pressjoni għolja. Wara l-flaxing, l-ilma akkumulat fil-kompartiment tal-magna ma ġiex ittrattat fil-ħin. Wara li tagħlaq l-għatu tal-kompartiment tal-magna, il-fwar tal-ilma ma setax jinħela malajr barra l-karozza, u l-fwar tal-ilma mimli fil-kompartiment tal-magna jista' jidħol fil-headlights.