Introduzzjoni tal-crankcase
Il-crankcase ta 'fuq huwa ffurmat b'mod sħiħ mal-blokka taċ-ċilindru, u l-crankcase t'isfel jintuża biex jaħżen żejt li jillubrika u jagħlaq il-crankcase ta' fuq, u għalhekk tissejjaħ ukoll dijagramma tas-sump taż-żejt. Is-sump taż-żejt huwa stressat ħafna u ġeneralment huwa ttimbrat minn folji rqaq ta 'l-azzar, li l-għamla tagħhom tiddependi fuq l-arranġament ġenerali tal-magna u l-kapaċità taż-żejt. Is-sump taż-żejt huwa mgħammar b'kontroll taż-żejt stabilizzanti biex jipprevjeni li l-wiċċ taż-żejt ma jitlaxx eċċessivament meta l-karozza tiddawwar. Il-qiegħ tal-pan taż-żejt huwa mgħammar ukoll bi kamin taż-żejt tal-fossa. Normalment, il-plagg taż-żejt huwa mgħammar b'kalamita permanenti biex tassorbi ċ-ċipep tal-metall fiż-żejt li jillubrika u tnaqqas ix-xedd tal-magna. Gasket titpoġġa bejn l-uċuħ tal-ġonta tal-crankcase ta 'fuq u t'isfel biex tevita t-tnixxija taż-żejt.
