Il-magna tal-gażolina se tipproduċi l-fenomenu tat-tħabbat. Analizza l-fenomenu tat-tħabbat. Huwa meħtieġ li tifhem il-kawża u ssolviha skont il-qofol.
It-taħlita kombustibbli ta 'magna petrol hija inizjalment imqabbda bi pressjoni għolja. Imbagħad, il-fjamma li taħraq tieħu l-ispark plagg bħala ċ-ċentru u tinfirex 'il barra, u taqbad il-gass imħallat kollu fil-kamra tal-kombustjoni. Dan il-proċess ta 'kombustjoni huwa kombustjoni normali. Jekk it-taħlita li jifdal taqbad mingħajr ma tinxtegħel qabel ma tasal il-fjamma, din it-tip ta 'kombustjoni tissejjaħ tħabbat.
Ħabbat mhux permess li jseħħ waqt it-tħaddim normali tal-magna. Se jikkawża brix miżjud, ħajja mqassra tas-servizz, u anke qerda mgħaġġla ta 'partijiet varji tal-blokka taċ-ċilindru tal-magna. Se tnaqqas ukoll il-qawwa tal-magna u żżid il-konsum tal-fjuwil.
Il-fenomenu tal-ħabbat:
1. Knock f'daqqa waħda jipproduċi mewġ ta 'xokk fiċ-ċilindru u jħalli impatt fuq in-naħat kollha, u jikkawża vibrazzjoni qawwija tal-pistun, ħajt taċ-ċilindru, virga ta' konnessjoni, krankxaft, eċċ. Tal-magna, u ħoss perkussiv irregolari tal-metall;
2. It-temperatura tas-sistema tat-tkessiħ hija għolja wisq;
3. Kombustjoni tal-karburant mhux kompluta u duħħan iswed fil-gass ta 'l-egżost;
4. Il-qawwa tal-magna tonqos u l-konsum tal-fjuwil jiżdied.
Soluzzjoni:
1. Naqqas l-angolu tal-avvanz tat-tqabbid;
2. Uża petrol bil-marka (numru ta 'ottan) f'konformità mar-regolamenti;
3. Neħħi d-depożiti tal-karbonju fil-kamra tal-kombustjoni;
4. Jekk iħabbat iseħħ meta l-karozza tkun sejra għat-telgħa, aqleb għal ger baxx fil-ħin;
5. Meta tibda l-karozza, m'għandekx taqleb għall-irkaptu dirett kmieni wisq.
6. Meta tħabbat iseħħ minħabba tagħbija eċċessiva tal-magna, l-għeluq tat-throttle jista 'wkoll inaqqas l-ħabbat.