Fatturi li jinfluwenzaw il-understeer
1, adeżjoni tat-tajers / kundizzjonijiet tat-triq. Iktar ma tkun żgħira l-adeżjoni tat-tajers, iktar probabbli jseħħu problemi bħal dawn. Din hija waħda mir-raġunijiet għalfejn iseħħu inċidenti f'ambjenti bix-xita u bil-borra.
2. L-angolu tal-liwja u l-veloċità tal-liwja. Dawn iż-żewġ fatturi jiddeterminaw id-daqs tal-forza ċentripetali, il-veloċità tal-liwja u l-magna tiddetermina wkoll il-kobor tal-forza tas-sewqan. Aktar ma tkun kbira l-veloċità tal-liwi, iżgħar l-angolu tal-kantuniera, akbar tkun il-forza ċentripetali, u akbar tkun il-forza tas-sewqan, li tagħmilha iktar faċli biex it-tajer jiżloq. Din hija waħda mir-raġunijiet għalfejn huwa l-aħjar li tnaqqas il-veloċità meta tidħol fil-kantuniera, u iktar ma tkun kbira r-raġġ tat-tidwir, aħjar.
3. Formola tas-sewqan tal-vettura. B'mod ġenerali, il-vetturi predeċessuri huma aktar suxxettibbli għal understeer, u l-vetturi li jsuqu fuq wara huma aktar suxxettibbli għal overteer. Prinċipalment meta l-forza li tmexxi tinbidel, din tkun affettwata, l-istess bħat-tajers fit-temp tax-xita u tas-silġ ikollhom l-istess adeżjoni. Jekk int slam it-throttle, din tkun aktar suxxettibbli għal problemi bħal dawn. Huwa understeer jew il-kontrollur magħmul mill-bniedem. Il-karatteristiċi tal-istering huma ġeneralment newtrali. Barra minn hekk, il-vettura tas-sewqan b'erba 'roti għandha l-forza tas-sewqan tar-rota sħiħa minħabba li l-erba' roti jaqsmu l-forza tas-sewqan tar-rota waħda, u l-forza tas-sewqan tar-rota waħda hija iżgħar minn dik tar-rota ta 'sewqan ta' quddiem jew ta 'wara, u l-kapaċità naturali tal-liwi hija aktar b'saħħitha.
4. L-angolu ġeometriku tas-sospensjoni. Dawn il-manifatturi tad-dejta diġà ġew stabbiliti fil-ħin tal-vjeġġ, u mhux se jkun hemm tibdil kbir fl-użu normali. Sakemm ikun hemm inċident kbir fix-chassis, dan l-aspett jeħtieġ li jiġi kkunsidrat.
5. Sistema ta 'stabbiltà elettronika tal-ġisem Sabiex jingħelbu dawn il-problemi, ħafna manifatturi huma mgħammra b'sistema ta 'stabbiltà elettronika tal-body meta l-vettura titlaq mill-fabbrika. Is-sistema hija aġġustata bil-kontroll tal-forza tas-sewqan, u l-effett huwa wkoll ovvju. Mudelli differenti biss għandhom ismijiet differenti, bħal ESP, VDC, eċċ.