Il-periklu li tissakkar id-differenzjali ċentrali
Meta l-vettura tas-sewqan b'erba 'roti tkun fi stat ta' sewqan b'erba 'roti ta' kondiviżjoni ta 'ħin, il-vettura fit-triq xotta għandha t-tendenza li tmur dritta minħabba li r-roti tax-xellug u tal-lemin għandhom adeżjoni kbira f'dan il-ħin, sabiex ir-roti tax-xellug u tal-lemin jivvjaġġaw matul il-proċess tat-tidwir. Differenza ta 'veloċità differenti hija ġġenerata, u d-differenza bejn il-veloċità tar-rotazzjoni tiġi trasmessa lejn ix-xaft ta' trasmissjoni ta 'quddiem u ta' wara permezz tad-differenzjali fuq il-fus ta 'quddiem u ta' wara. F'dan iż-żmien, ix-xaftijiet tat-trasmissjoni ta 'quddiem u ta' wara se jkunu mqabbda għax m'hemmx differenzjali ċentrali. Din id-differenza tillimita r-rotazzjoni tar-rota mal-art. , li jikkawża diffikultajiet fl-istering, bħal meta l-veloċità hija mgħaġġla wisq, huwa faċli li tikkawża qlib. Fuq wiċċ tat-triq tiżloq, peress li r-rota tista 'tiżżerżaq fuq l-art sabiex tirrilaxxa d-differenza fil-veloċità rotazzjonali, m'hemm l-ebda diffikultà fl-isteering. Għalhekk, il-kondiviżjoni tal-ħin tas-sewqan b'erba 'roti hija adattata biss għall-użu fuq toroq bħal ramel, borra jew tajn b'aderenza baxxa. Pereżempju, jista 'jintuża għal sewqan b'linja dritta fuq toroq niexfa.