Żvilupp tar-rota
Il-buttun huwa forma ta 'barmil, komponent tal-metall immuntat ċentralment li jappoġġja t-tajer fl-intern tat-tajer. Imsejħa wkoll rimmijiet, ċrieki tal-azzar, ċimbali, qniepen tat-tajers. Il-buttun huwa disponibbli f'varjetà wiesgħa ta 'dijametri, wisa', metodi tal-iffurmar, u materjali.
L-ikbar numru ta 'berings tar-roti għall-karozzi użati fil-passat kien l-użu ta' romblu għax-xejn uniku jew ball bearings f'pari. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija, l-unitajiet taċ-ċentru tal-karozzi ntużaw ħafna fil-karozzi. Il-firxa ta 'użu u użu ta' unitajiet li jġorru l-buttun kibret sat-tielet ġenerazzjoni: l-ewwel ġenerazzjoni kienet tikkonsisti minn berings ta 'kuntatt angulari ta' ringiela doppja. It-tieni ġenerazzjoni għandha flanġ biex jitwaħħal l-effett fuq ir-rotta ta 'barra, li jista' jkun imwaħħal sempliċement mal-fus permezz ta 'ġewż. Tagħmel il-manutenzjoni tal-karozza aktar faċli. L-unità tal-buttun tat-tielet ġenerazzjoni hija mqabbla ma 'unità tal-berings u sistema ta' brejk anti-lock. L-unità tal-buttun hija ddisinjata b'ħanek ta 'ġewwa u flanġ ta' barra, il-flanġ ta 'ġewwa huwa mbarrat max-xaft tas-sewqan, u l-flanġ ta' barra jorbot il-kuxxinett kollu flimkien.