Vantaġġi ta 'sospensjoni indipendenti
Kull rota hija mmuntata individwalment fuq il-ġisem jew fus permezz ta 'sospensjoni. Il-fus huwa skonnettjat u s-sezzjoni tan-nofs hija mwaħħla mal-qafas jew mal-korp; iż-żewġ naħat tas-sospensjoni mhumiex affettwati mill-impatt, u minħabba l-Lighter tal-kwalità tas-sospensjoni; kapaċità ta 'ttaffi u li tassorbi x-xokk, rikba komda. L-indikaturi huma superjuri għas-sospensjoni mhux indipendenti, iżda l-istruttura tas-sospensjoni hija kkumplikata u l-fus tas-sewqan u s-sistema tal-istering huma kkumplikati. Hemm żewġ tipi ta 'vetturi li jużaw dan it-tip ta' sospensjoni.
1) Ir-roti fuq iż-żewġ naħat jistgħu jiċċaqalqu b'mod indipendenti mingħajr ma jaffettwaw lil xulxin;
2) Il-massa mhux mmullata hija mnaqqsa, li hija ta 'benefiċċju għall-intoppi tal-karozza;
3) L-użu ta 'fusijiet skonnettjati jista' jnaqqas il-pożizzjoni tal-magna u jnaqqas iċ-ċentru tal-gravità tal-vettura;
4) Ir-rota għandha spazju kbir għall-moviment, li tista 'tnaqqas l-ebusija tas-sospensjoni u ttejjeb il-kumdità tar-rikba.