Ferrari huwa l-manifattur l-aktar famuż fid-dinja ta 'karozzi tat-tlielaq u karozzi sportivi. Twaqqfet fl-1929 u l-fundatur tagħha huwa Enzo Ferrari, champion tat-tlielaq tad-dinja u kaptan tad-disinn tal-karozzi li jagħmel l-epoch. Fiat għandha 50% tal-ishma tal-kumpanija, iżda l-kumpanija tista' topera indipendentement minn Fiat. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi Ferrari huma mmanifatturati bl-idejn, għalhekk il-produzzjoni hija baxxa ħafna, u hemm aħbarijiet li Ferrari se tikkontrolla l-kapaċità tal-produzzjoni tagħha stess għal inqas minn 7,000.
Il-magna b'6-litru bi 12-il ċilindru għandha potenza massima ta' 650 horsepower, aċċellerazzjoni minn 100 kilometru fi 3.6 sekondi (ir-riżultat tkejjel fi 3.2 sekondi), u veloċità għolja ta' aktar minn 350 kilometru fis-siegħa. Iċ-ċerimonja uffiċjali tal-iżvelar ta' "Enzo Ferrari" kienet fil-Wirja tal-Muturi ta' Pariġi. Ġew prodotti biss 399 unità ta' dan il-prodott.
Ferrari Enzo u Carrera GT huma kważi indistingwibbli. Naturalment, tirreferi għall-pożizzjoni tat-tnejn fl-industrija supercar. Meta n-nies jitkellmu dwar Enzo, huma definittivament jaħsbu dwar Carrera GT. It-tnejn huma għedewwa mejta u aħwa mill-qrib. , Għalkemm it-twelid ta' Carrera GT kien sentejn wara Enzo! Kif nafu lkoll, Enzo huwa l-prodott tas-60 anniversarju mit-twaqqif ta' Ferrari, u numru konsiderevoli ta' barranin isejħulu F60. Bħall-GT carrera, huwa wkoll l-aħħar membru fil-lista Supercar tal-familja Ferrari, u l-pjan Supercar li jmiss ta 'Ferrari għadu 'l bogħod mill-ġuf tal-omm. Il-forma tagħha hija mfassla mill-kumpanija Pininfarina magħrufa sew, li tinkorpora l-istil Supercar Taljan estremament estrem. Għalkemm il-prestazzjoni tal-F430 Scuderia diġà hija l-istess, il-mudelli tal-karozzi ta' Ferrari għandhom jsawwu r-riħ f'termini ta' status tal-familja. Minbarra d-dehra estremament sabiħa, il-prestazzjoni aħħarija, in-numru kbir ta 'applikazzjonijiet tat-teknoloġija tat-tlielaq ta' Ferrari u materjali għaljin huma r-raġunijiet kollha għaliex Enzo kiseb popolarità kbira fl-industrija tas-supercar.
