Pajjiżi produtturi ewlenin tal-fjuwil tal-etanol

L-Istati Uniti hija l-produttur ewlieni tal-fjuwil tal-etanol fid-dinja. Fl-1979, il-Kungress tal-Istati Uniti fformula l-"Pjan ta' Żvilupp tal-Etanol" u beda jippromwovi l-użu ta' fjuwil imħallat ta' 10%. Fl-1990, il-Kungress tal-Istati Uniti għadda l-"Att dwar l-Arja Nadifa" (emenda), li kien forza mexxejja importanti għall-iżvilupp tal-fjuwil tal-etanol. Fl-1979, il-produzzjoni ta' l-etanol ta' l-Istati Uniti ta' 30,000 tunnellata żdiedet għal 2.61 miljun tunnellata fl-1990. Diġà hemm 40 stat fl-Istati Uniti b'7,800 stazzjon tal-gass li jbiegħu gażolina tal-etanol. Fl-2002, il-produzzjoni żdied għal 25.344 miljun tunnellata. Fl-2004, kien hemm 91 impjanti tal-produzzjoni tal-alkoħol bi produzzjoni ta' 4 biljun gallun. Ford tinsab fuq quddiem nett fir-riċerka dwar vetturi li jaħdmu bi fjuwil ħieles, jiġifieri vetturi li jistgħu jaħarqu l-etanol, il-metanol, u l-idroġenu (FFV). Ford qalet fl-2006 u qalet li pproduċiet 250,000 FFV. Fil-31 ta' Jannar 2006, il-President Bush ippropona fid-diskors tiegħu dwar l-Istat tal-Unjoni: li jħaffef is-sostituzzjoni tal-etanol bħala fjuwil nadif għall-karozzi. Bush qal b'mod ottimist: Fi żmien sitt snin, l-etanol se jsir fjuwil għall-karozzi fuq l-istess livell mal-gażolina. Il-Brażil huwa wieħed mill-pajjiżi foqra biż-żejt. Għalhekk, l-etanol sar fjuwil importanti tat-trasport. Fis-sena 2000, il-pajjiż kellu 340 impjanti tal-produzzjoni tal-etanol bi produzzjoni totali ta' 7.93 miljun tunnellata. 43% tal-produzzjoni tal-kannamieli tal-pajjiż intużat biex tipproduċi l-fjuwil tal-etanol. 92.5% tal-konsum jintuża għat-trasport. Fl-2005, il-bejgħ ta' karozzi li jaħarqu l-gażolina-alkoħol fis-suq qabeż il-karozzi li jaħdmu bil-gażolina għall-ewwel darba. Il-bejgħ ta' din il-karozza bbażata fuq il-fjuwil tal-etanol żdied minn 21.6% wara l-2004 għal 53.6%. Din laħqet it-73% f'Diċembru. L-Isvezja tagħti wkoll importanza kbira lill-applikazzjoni tal-vetturi tal-etanol. Fl-1999, 410 karozzi użaw il-fjuwil tal-bijoetanol, distribwit fi 13-il belt, li jagħmilha l-uniku pajjiż fid-dinja li juża l-fjuwil tal-etanol fuq vetturi diżil tqal. Fl-1979, il-gvern Ġappuniż ħabbar pjan ġdid dwar l-enerġija. Fl-istess ħin, il-Kumitat Tekniku tal-Applikazzjoni tal-Alkoħol immexxi mill-Università ta' Tokyo ġie stabbilit biex jippromwovi b'mod vigoruż l-applikazzjoni ta' vetturi li jaħdmu bl-alkoħol. Il-Ġermanja fformulat ukoll pjan ta' riċerka għall-"karburant tal-alkoħol għat-trasport bit-triq" fl-1979. Fl-1999, il-produzzjoni ta' l-etanol laħqet 312,000 tunnellata. Franza tagħti wkoll importanza kbira lill-produzzjoni tal-etanol. Il-produzzjoni tal-etanol laħqet 400,000 tunnellata. Hemm 7 impjanti tal-produzzjoni tal-etanol u 16-il fabbriki tal-qamħ imwaħħla mal-workshops tal-produzzjoni tal-etanol u impjant kimiku tal-etanol ta' sinteżi kimika. L-Indja ilha tesperimenta b'vetturi tal-etanol sa mis-snin 30 u ilha taħdem ħafna biex tippromwoviha. Sal-2002, il-gvern Indjan iddeċieda li jimplimenta l-ewwel fażi tal-pjan tal-etanol, u biegħ il-gażolina tal-etanol f'4 kontinenti u 4 reġjuni [1], l-ammont ta' taħlit mhuwiex baxx b'5%, it-tieni stadju se jiġi promoss fil-pajjiż kollu. Il-produzzjoni tal-etanol tat-Tajlandja fl-2003 kienet ta' 480,000 tunnellata, li kienet iddeterminata mill-implimentazzjoni tat-Tajlandja tal-"Pjan ta' Riċerka u Żvilupp tal-Etanol tal-Fjuwil" fl-2000. It-Tajlandja mhux biss tippromwovi l-karozzi tal-etanol fuq il-karozzi, iżda tuża wkoll gażolina tal-etanol imħallat fuq il-muturi. L-Afrika t'Isfel hija produttur ewlieni tal-etanol fil-kontinent Afrikan. L-output attwali huwa ta' 200,000 tunnellata. Fit-13-il laqgħa tal-Konferenza Internazzjonali dwar l-Alkoħol (ISAF) li saret fl-Isvezja fis-sena 2000, ġie enfasizzat li l-vetturi tal-etanol mhux biss għandhom jintużaw f'magni tal-gażolina, iżda aktar vetturi diżil għandhom jużaw ukoll l-etanol, u ġiet studjata t-teknoloġija tal-użu tal-etanol bħala ċellula tal-fjuwil. , wieħed jista' jara kemm ingħatat attenzjoni lill-karozzi tal-etanol fid-dinja.