Prinċipju li jaħdem bit-turbocharged
Turbo huwa msejjaħ TURBO. Jekk tara TURBO jew T fuq wara tal-karozza, ifisser li l-magna użata fil-karozza hija magna turbocharged. Pereżempju, Volkswagen's 1.8T, Passat 1.8T, Audi's 2.0T u l-bqija. Ix-xogħol tal-magna ta ’dawn il-karozzi jiddependi fuq il-fjuwil li jinħaraq fiċ-ċilindri tal-magna biex toħroġ il-qawwa. Fil-każ ta 'ċerta spostament tal-magna, jekk trid iżżid il-produzzjoni tal-magna, l-iktar mod effettiv huwa li tipprovdi aktar kombustjoni tal-fjuwil. Madankollu, huwa faċli li tipprovdi aktar fjuwil fiċ-ċilindru, iżda huwa diffiċli li tipprovdi ammont suffiċjenti ta 'arja biex tappoġġja l-kombustjoni kompleta tal-fjuwil, li hija diffiċli biex tinkiseb permezz ta' sistemi konvenzjonali ta 'dħul tal-magna.
F'termini tal-prinċipju tax-xogħol tal-magna tal-gażolina, kull kilogramma ta 'petrol hija fornuta liċ-ċilindru, u madwar 15-il kilogramma ta' arja hija meħtieġa liċ-ċilindru biex tiżgura kombustjoni sħiħa tal-petrol. Madankollu, il-volum ta 'dan 15 kg ta' arja se jkun kbir ħafna, u mhuwiex faċli li tinġibed kompletament volum daqshekk kbir ta 'arja mill-vakwu ġġenerat miċ-ċilindru waqt it-teħid tal-magna. Għalhekk, huwa partikolarment importanti li tiżdied l-abbiltà tal-magna li tiġbed il-gass, jiġifieri, li tiżdied l-effiċjenza tal-magna. It-teknoloġija tas-supercharging hija mod kif titjieb il-kapaċità tal-konsum tal-magna. Fil-prinċipju, juża kumpressur speċjali biex jikkompressa minn qabel il-gass qabel jidħol fiċ-ċilindru, iżid id-densità tal-gass li jidħol fiċ-ċilindru u jnaqqas il-volum tal-gass. Għalhekk, il-massa tal-gass tiżdied ħafna għal kull unità ta 'volum. L-ammont ta 'arja li tidħol tista' tissodisfa l-ħtiġijiet tal-kombustjoni tal-fjuwil, u b'hekk tikseb l-iskop li ttejjeb il-qawwa tal-magna. Il-kompressur użat fil-proċess tal-pressjoni jissejjaħ ukoll supercharger.